ការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការរចនាភ្លើងផ្លូវក្រុង

ថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតអំពូលភ្លើងតាមដងផ្លូវ TIANXIANG នឹងពន្យល់អ្នកពីការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ពន្លឺផ្លូវក្រុងការរចនា។

1. តើកុងតាក់សំខាន់នៃភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវក្រុង 3P ឬ 4P?

ប្រសិនបើវាជាចង្កៀងខាងក្រៅ កុងតាក់លេចធ្លាយនឹងត្រូវបានកំណត់ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់នៃការលេចធ្លាយ។ នៅពេលនេះ កុងតាក់ 4P គួរតែត្រូវបានប្រើ។ ប្រសិនបើការលេចធ្លាយមិនត្រូវបានពិចារណាទេ កុងតាក់ 3P អាចត្រូវបានប្រើជាកុងតាក់មេ។

2. វិធីសាស្រ្តប្លង់ផ្សេងគ្នានៃភ្លើងតាមដងផ្លូវក្រុង

ប្លង់តែមួយចំហៀង - សមរម្យសម្រាប់ផ្លូវតូចចង្អៀត គាត់តម្រូវឱ្យដំឡើងកម្ពស់ចង្កៀងស្មើនឹង ឬធំជាងទទឹងផ្លូវដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ គុណសម្បត្តិគឺការបញ្ចូលល្អ និងចំណាយតិច។

ប្លង់រឹង - ទាមទារកម្ពស់ការដំឡើងចង្កៀងមិនតិចជាង 0.7 ដងនៃទទឹងផ្លូវដែលមានប្រសិទ្ធភាព។

ប្លង់ស៊ីមេទ្រី - ទាមទារកម្ពស់ការដំឡើងនៃចង្កៀងមិនតិចជាងពាក់កណ្តាលនៃទទឹងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ។

3. ការជ្រើសរើសសមហេតុផលនៃការដំឡើងភ្លើងតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ប្រវែង cantilever និងមុំការកាត់បន្ថយ

កម្ពស់ការដំឡើង (h) - កម្ពស់ការដំឡើងសេដ្ឋកិច្ចគឺ 10-15m ។ ប្រសិនបើកម្ពស់នៃការដំឡើងទាបពេក ពន្លឺនៃចង្កៀងនឹងកើនឡើង ហើយប្រសិនបើវាខ្ពស់ពេក ពន្លឺចាំងនឹងថយចុះ ប៉ុន្តែអត្រានៃការប្រើប្រាស់ភ្លើងនឹងថយចុះ។

ប្រវែង cantilever - មិនគួរលើសពី 1/4 នៃកម្ពស់ដំឡើង។

ផលប៉ះពាល់នៃ cantilever វែងពេក:

ក. កាត់បន្ថយពន្លឺ (បំភ្លឺ) នៃចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវកោងនៅចំហៀងដែលចង្កៀងត្រូវបានដំឡើង។

ខ. តម្រូវការកម្លាំងមេកានិចនៃ cantilever កាន់តែខ្ពស់ ដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុសេវាកម្ម។

គ-ប៉ះពាល់ដល់រូបរាង ដែលបណ្តាលឱ្យមានសមាមាត្រមិនស៊ីសង្វាក់គ្នារវាង cantilever និងបង្គោលចង្កៀង។

D. ការចំណាយនឹងកើនឡើង។

4. មុំកម្ពស់ - មុំនៃកម្ពស់របស់ចង្កៀងមិនគួរលើសពី 15 ដឺក្រេទេ។

មុំនៃការដំឡើងនៃចង្កៀងគឺដើម្បីបង្កើនជួរបំភ្លឺនៅពេលក្រោយនៃចង្កៀងទៅផ្ទៃផ្លូវ។ ច្រើនពេកនឹងបណ្តាលឱ្យមានពន្លឺចាំងកាន់តែខ្លាំង ហើយពន្លឺនៃផ្លូវយឺត និងចិញ្ចើមផ្លូវនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

5. ការជ្រើសរើសសំណងថាមពលសមហេតុផលនៃភ្លើងតាមដងផ្លូវក្រុង

វិធីសាស្រ្តសំណងវិមជ្ឈការតែមួយចង្កៀងត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនកត្តាថាមពលនៃចង្កៀងផ្សេងៗដល់លើសពី 0.9 ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយសមត្ថភាពរបស់ប្លែងសម្រាប់ភ្លើងតាមដងផ្លូវលើសពី 51% និងការបាត់បង់ខ្សែប្រហែល 75% ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពសន្សំសំចៃថាមពលយ៉ាងសំខាន់។

6. វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យពន្លឺផ្លូវ

ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការសន្សំថាមពលជាក់ស្តែងការអនុវត្តនៃទីក្រុងភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានអនុវត្តតាម ហើយវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យរួមបញ្ចូលគ្នានូវការត្រួតពិនិត្យពន្លឺ និងការត្រួតពិនិត្យនាឡិកាត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាមតម្រូវការផ្សេងគ្នានៃការបំភ្លឺក្នុងអំឡុងពេលចរាចរណ៍ខុសៗគ្នា។ នោះគឺបន្ទាប់ពីងងឹត ក្នុងអំឡុងពេលនៃចរាចរណ៍ខ្លាំង ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវក្រុងទាំងអស់ត្រូវបានបើក ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការឆ្លងកាត់របស់អ្នកថ្មើរជើង និងយានយន្ត។ បន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ដោយសារបរិមាណចរាចរណ៍ថយចុះ ភ្លើងតាមដងផ្លូវទាំងអស់នៅម្ខាងត្រូវបិទដោយការគ្រប់គ្រងនាឡិកា ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃថាមពលបំផុត ខណៈពេលដែលធានាបាននូវចរាចរណ៍ធម្មតា។

7. ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តចែកចាយថាមពលភ្លើងបំភ្លឺ

ការចែកចាយថាមពលតែមួយដំណាក់កាលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ភ្លើងបំភ្លឺទេសភាព និងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដែលមានចម្ងាយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខ្លី និងបន្ទុកដែលបានគណនាតិចតួច ហើយការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុង និងតម្លៃចរន្តខ្លីរបស់ស្ថានីយគួរតែត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់។ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីចែកចាយទទួលយកប្រភេទខាងក្រៅហើយគែមខាងក្រោមមានកំពស់ 0.3 ម៉ែត្រពីលើកំរាលឥដ្ឋហើយដំឡើងនៅលើដី។

សម្រាប់ចម្ងាយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលយូរ និងបន្ទុកដែលបានគណនាធំ ការចែកចាយថាមពលបីដំណាក់កាលត្រូវបានអនុម័ត ហើយបីដំណាក់កាល A, B, និង C នៅក្នុងសៀគ្វីតង់ស្យុងទាបត្រូវបានភ្ជាប់ទៅក្រុមនីមួយៗនៃភ្លើងតាមដងផ្លូវ ដើម្បីជៀសវាងអតុល្យភាពបីដំណាក់កាល។ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីចែកចាយទទួលយកប្រភេទខាងក្រៅហើយគែមខាងក្រោមមានកំពស់ 0.3 ម៉ែត្រពីលើកំរាលឥដ្ឋហើយដំឡើងនៅលើដី។

សៀគ្វីប្រាំខ្សែបីដំណាក់កាលនៃខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងទាបអាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់វ៉ុលបន្ទាត់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបើប្រៀបធៀបជាមួយសៀគ្វីតែមួយដំណាក់កាលធម្មតា។

8. តម្រូវការទំហំ និងការបញ្ឈប់នៃអង្កត់ផ្ចិតបំពង់ការពារនៃខ្សែភ្លើងតាមដងផ្លូវ

ផ្ទៃកាត់សរុបនៃខ្សភ្លើងនៅក្នុងបំពង់ការពារមិនគួរលើសពី 40% នៃផ្ទៃកាត់នៃបំពង់ឡើយ។ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃបំពង់មិនគួរតិចជាង 1,5 ដងនៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃខ្សែ។

នៅពេលដែលខ្សែត្រូវបានដាក់នៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់ពណ៌បៃតងនៃចិញ្ចើមផ្លូវជម្រៅនៃការបញ្ចុះសពគឺ 0.5 ម៉ែត្រ។ នៅចំណុចឆ្លងកាត់វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាបំពង់ដែក D50 ដែលមានជម្រៅគ្របដណ្តប់ 0.7 ម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើតម្រូវការខាងលើមិនអាចបំពេញបាននោះស្រទាប់នៃបេតុងពង្រឹង c20 ត្រូវបានបន្ថែមនៅផ្នែកខាងលើនៃបំពង់។

9. ការអនុវត្តន៍ជាក់លាក់នៃប្រព័ន្ធ TT grounding នៃភ្លើងតាមចិញ្ចើមផ្លូវ

ប្រើប្រព័ន្ធ TT ក្នុងស្រុកដោយគ្មានខ្សែ PE ហើយបន្ថែមឧបករណ៍ការពារការលេចធ្លាយ 300mA ទៅសៀគ្វីបំបែកសៀគ្វីដែលចេញ។ បង្គោលចង្កៀង និងចង្កៀងទាំងអស់ត្រូវតែភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងដែកគោលនៃគ្រឹះបង្គោលចង្កៀង ជាឧបករណ៍ដាក់ដី ធន់នឹងដី

10. របៀបជ្រើសរើសឧបករណ៍បំប្លែងយោងទៅតាមបន្ទុកដែលបានគណនានៅក្នុងការរចនាពន្លឺតាមចិញ្ចើមផ្លូវ

សមត្ថភាពរបស់ប្លែងមិនមែនជាបញ្ហាទេ ចំនុចសំខាន់គឺកាំផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ នៅក្នុងវិស្វកម្ម កាំនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ប្លែងប្រអប់ភ្លើងតាមដងផ្លូវជាធម្មតាមានប្រហែល 700 (ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យភាពត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវតែគណនាការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុង) ដូច្នេះប្លែងមួយគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 1.5 គីឡូម៉ែត្រ ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើប្រអប់ភ្លើងតាមចិញ្ចើមផ្លូវចំនួន 3 កន្លែងសម្រាប់ 4.225 គីឡូម៉ែត្រ។ សមត្ថភាពគឺអាស្រ័យលើថាមពលសរុបនៃភ្លើងតាមដងផ្លូវដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ាស៊ីនបំប្លែង បូកនឹងប្រាក់បម្រុង 50% (ផ្លូវសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវការភ្លើងបំភ្លឺផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ឬអគ្គិសនីបម្រុងសម្រាប់ភ្លើងផ្លូវប្រសព្វ)។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមអំពីឧស្សាហកម្មសូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនផលិតអំពូលភ្លើងតាមដងផ្លូវTIANXIANG សម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់។