កន្លែងដំឡើងបង្គោលភ្លើងខ្ពស់គួរតែរាបស្មើ និងធំទូលាយ ហើយការដ្ឋានសំណង់គួរតែមានវិធានការការពារសុវត្ថិភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន។ កន្លែងដំឡើងគួរតែត្រូវបានញែកដាច់ពីគេក្នុងរង្វង់កាំ 1.5 បង្គោល ហើយបុគ្គលិកដែលមិនមែនជាសំណង់ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូល។ បុគ្គលិកសំណង់ត្រូវតែចាត់វិធានការការពារសុវត្ថិភាពផ្សេងៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិតរបស់កម្មករសំណង់ និងការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សំណង់ដោយសុវត្ថិភាព។
1. នៅពេលប្រើបង្គោលភ្លើងខ្ពស់ពីយានជំនិះដឹកជញ្ជូន សូមដាក់គែមនៃចង្កៀងបង្គោលខ្ពស់ឱ្យជិតនឹងគ្រឹះ ហើយបន្ទាប់មករៀបចំផ្នែកនានាតាមលំដាប់ពីធំទៅតូច (ជៀសវាងការដោះស្រាយដែលមិនចាំបាច់ក្នុងអំឡុងពេលភ្ជាប់);
2. ជួសជុលបង្គោលភ្លើងនៃផ្នែកខាងក្រោម ចងខ្សែពួរសំខាន់ លើកផ្នែកទីពីរនៃបង្គោលភ្លើងដោយប្រើស្ទូច (ឬរ៉កច្រវាក់ជើងកាមេរ៉ា) ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោម រួចរឹតវាដោយប្រើរ៉កច្រវាក់ដើម្បីធ្វើឱ្យថ្នេរខាងក្នុងតឹង គែម និងជ្រុងត្រង់។ ត្រូវប្រាកដថាដាក់វាចូលទៅក្នុងរង្វង់ទំពក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ (សម្គាល់ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ) មុនពេលបញ្ចូលផ្នែកល្អបំផុត ហើយបន្ទះចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវតែបញ្ចូលជាមុនមុនពេលបញ្ចូលផ្នែកចុងក្រោយនៃបង្គោលភ្លើង។
៣. ការដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់៖
ក. ប្រព័ន្ធបញ្ជូន៖ ភាគច្រើនរួមបញ្ចូលឧបករណ៍លើក ខ្សែពួរដែក តង្កៀបកង់ស្គីតប៊េត រ៉ក និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពភាគច្រើនគឺការជួសជុលកុងតាក់ធ្វើដំណើរចំនួនបី និងការតភ្ជាប់ខ្សែត្រួតពិនិត្យ។ ទីតាំងរបស់កុងតាក់ធ្វើដំណើរត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការ។ វាគឺដើម្បីធានាថាកុងតាក់ធ្វើដំណើរ វាគឺជាការធានាដ៏សំខាន់សម្រាប់សកម្មភាពទាន់ពេលវេលា និងត្រឹមត្រូវ។
ខ. ឧបករណ៍ព្យួរភាគច្រើនគឺជាការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃទំពក់ទាំងបី និងចិញ្ចៀនទំពក់។ នៅពេលដំឡើងទំពក់ គួរតែមានគម្លាតសមស្របរវាងបង្គោលភ្លើង និងបង្គោលភ្លើង ដើម្បីធានាថាវាអាចផ្ដាច់បានយ៉ាងងាយស្រួល។ ចិញ្ចៀនទំពក់ត្រូវតែភ្ជាប់មុនពេលដាក់បង្គោលភ្លើងចុងក្រោយ។
គ. ប្រព័ន្ធការពារ ជាចម្បងការដំឡើងគម្របភ្លៀង និងដំបងរន្ទះ។
បន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ថារន្ធដោតរឹងមាំ ហើយគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងតាមតម្រូវការ ការលើកត្រូវបានអនុវត្ត។ សុវត្ថិភាពត្រូវតែសម្រេចបានក្នុងអំឡុងពេលលើក ការដ្ឋានគួរតែត្រូវបានបិទ ហើយបុគ្គលិកគួរតែត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អ។ ការអនុវត្តរបស់ស្ទូចគួរតែត្រូវបានសាកល្បងមុនពេលលើកដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់។ អ្នកបើកបរស្ទូច និងបុគ្គលិកគួរតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិសមស្រប។ ត្រូវប្រាកដថាធានាបង្គោលភ្លើងដែលត្រូវលើក ការពារក្បាលរន្ធដោតពីការធ្លាក់ដោយសារកម្លាំងនៅពេលវាត្រូវបានលើក។
បន្ទាប់ពីបង្គោលភ្លើងត្រូវបានសាងសង់រួច សូមដំឡើងបន្ទះសៀគ្វី ហើយភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ខ្សែម៉ូទ័រ និងខ្សែកុងតាក់ធ្វើដំណើរ (សូមមើលដ្យាក្រាមសៀគ្វី) ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងបន្ទះចង្កៀង (ប្រភេទបំបែក) នៅជំហានបន្ទាប់។ បន្ទាប់ពីបន្ទះចង្កៀងត្រូវបានបញ្ចប់ សូមដំឡើងឧបករណ៍អគ្គិសនីប្រភពពន្លឺតាមតម្រូវការរចនា។
ធាតុសំខាន់ៗនៃការបំបាត់កំហុស៖ ការបំបាត់កំហុសនៃបង្គោលភ្លើង បង្គោលភ្លើងត្រូវតែមានបញ្ឈរច្បាស់លាស់ ហើយគម្លាតទូទៅមិនគួរលើសពីមួយពាន់ទេ។ ការបំបាត់កំហុសនៃប្រព័ន្ធលើកគួរតែសម្រេចបាននូវការលើក និងការដោះចេញដោយរលូន។ ចង្កៀងអាចដំណើរការបានធម្មតា និងមានប្រសិទ្ធភាព។
បង្គោលភ្លើងដងខ្ពស់សំដៅលើឧបករណ៍ភ្លើងប្រភេទថ្មីដែលផ្សំឡើងពីបង្គោលភ្លើងរាងសសរដែកដែលមានកម្ពស់ 15 ម៉ែត្រ និងស៊ុមភ្លើងរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានថាមពលខ្ពស់។ វាមានចង្កៀង ចង្កៀងខាងក្នុង បង្គោល និងគ្រឿងបន្លាស់មូលដ្ឋាន។ វាអាចបំពេញប្រព័ន្ធលើកដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈម៉ូទ័រទ្វារអគ្គិសនី ងាយស្រួលថែទាំ។ រចនាប័ទ្មចង្កៀងអាចត្រូវបានកំណត់តាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ បរិស្ថានជុំវិញ និងតម្រូវការភ្លើងបំភ្លឺ។ ចង្កៀងខាងក្នុងភាគច្រើនផ្សំឡើងពីភ្លើងបំភ្លឺ និងភ្លើងបំភ្លឺ។ ប្រភពពន្លឺគឺជាចង្កៀង LED ឬសូដ្យូមសម្ពាធខ្ពស់ ដែលមានកាំភ្លើងបំភ្លឺ 80 ម៉ែត្រ។ តួបង្គោលជាទូទៅគឺជារចនាសម្ព័ន្ធតួតែមួយនៃបង្គោលចង្កៀងពហុកោណ ដែលត្រូវបានរមូរដោយបន្ទះដែក។ បង្គោលភ្លើងត្រូវបានស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ និងស្រោបដោយម្សៅ ដែលមានអាយុកាលជាង 20 ឆ្នាំ សន្សំសំចៃជាងជាមួយអាលុយមីញ៉ូម និងដែកអ៊ីណុក។